浙江电力探索打造零碳供能高速服务区

据储能界了解到，近日，国网浙江电科院技术人员完成浙江诸暨次坞服务区零碳改造的首项任务——服务区微电网系统的实时数字仿真模型搭建，为打造高速服务区零碳供能夯实第一步。

《浙江省交通领域碳达峰实施方案》明确提出要加快高速公路服务区低碳建设，到2030年全省50%的高速公路服务区都要打造为低碳服务区。为降低服务区能源消耗和碳排放，8月10日，国网浙江电科院与浙江交投中碳环境科技有限公司完成次坞服务区零碳改造项目合同签订，按计划今年底完成改造。本次改造将国网浙江电力自主研发的风光储充氢综合能源能量管理系统应用在服务区，为服务区的能源管理提供“智慧大脑”。该系统可实现多种能源的智能控制、调配，在用电低谷时将风、光等新能源发电通过电化学储能和制氢两种方式进行储存，用电高峰时利用电化学储能放电和氢燃料电池发电为服务区供能，同时过程中产生的热可满足服务区供热需求，有效提高能源综合利用效率，实现服务区100%清洁能源零碳供能，打造零碳排高速服务区浙江范本。

据悉，该系统曾在大陈岛氢能综合利用示范工程、丽水缙云水光氢生物质近零碳示范工程、杭州10千伏柔性直流风光储氢用示范工程、宁波慈溪电氢耦合直流微网示范工程等4个氢能示范工程中进行应用，并在国家绿色技术交易中心成功转化，目前已签订合同额近2000万元。此次改造是根据次坞服务区能源配置现状及光伏、储能等新建计划进行针对性改造，拓展为具有风、光、储、充、氢多元素协调控制功能的升级系统。

目前，该项目已入选交通运输部首批公路水路典型运输和设施零碳试点项目，投运后可实现年128万千瓦时的绿电替代，相当于583吨的碳减排，推动高速公路服务区向绿色、低碳、高效的能源供应模式转变，促进电网供需平衡，实现电力—交通“双网”灵活互动，共促低碳减排。