中新网云南新闻10月1日电(徐元帅 杨小娟) 1日，中国能建葛洲坝交投宣(威)杨(柳)高速迎来通车运营三周年。宣杨高速自通车运营以来，极大地改善了滇黔结合部地区的交通条件，为当地经济发展和乡村振兴注入强大动力，成为云南省东连贵州北上川渝的重要“黄金通道”。
通车运营三年来，宣杨高速车流量持续保持稳增长，目前日均车流量达1.3万辆次，累计通行近1400万辆次。截至2024年6月，累计营业总收入超过3亿元，服务民生减免和优惠车辆400余万辆次，减免金额近4000万元，赢得了良好的经济效益与社会反响，彰显了中国能建葛洲坝交投公司的社会责任与担当，切实推动了沿线经济的快速发展，真正成为沿线人民群众的民生路、致富路、幸福路。
宣杨高速通车后，改变沿线18万民众出行不便的历史，宣威市到杨柳镇的行车时间由从原来的2个多小时缩短至30分钟，沿线城镇正式进入“宣威半小时生活圈”。同时，宣威进入贵州的行车时间也由2小时缩短至30分钟，真正实现“云贵两省半小时互联互通”，进一步加强云南与黔、川、渝等省市之间的联系，为实现乡村振兴和区域大联通、促进乌蒙山片区加快融入长江经济带发展战略和区域经济协调发展提供良好的交通支撑。
宣杨高速的通车为沿线村庄的乡村振兴战略提供了强有力的交通支撑，沿线群众的出行条件得到了根本性的改善。
交通的便捷使得当地农特产品宣威火腿、倘塘黄豆腐、玉米等更快地运往外地市场，提高了农民的收入水平。同时也促进了当地生态养殖业和旅游产业的发展。
宣杨高速从建设初至今，通过实地调研、优化方案，减少了土地和林地的占用，最大限度降低对生态环境的影响，做到建设与生态环境保护融合共存。
此外，宣杨高速积极探索“高速+旅游”模式，持续推出“沿着宣杨高速去旅游”“沿着宣杨高速品美食”等系列宣传推广，带动地方旅游经济增长效果显著。(完)
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