据储能界了解到，随着新能源汽车保有量的持续增加，越来越多的人在假期选择绿色出行，对充电服务保障能力提出了更高要求。今年国庆假期，多地高速公路服务区、景区充电站一片繁忙。在出行过程中，新能源汽车充电方便吗？新能源汽车车主是否还有里程焦虑？本报记者带你一探究竟。
科技赋能 变“人找桩”为“桩找人”
10月1日，国庆假期第一天。国家电网智慧车联网平台单日充电量、单日高速公路充电量、单日充电订单分别达2647万千瓦时、857万千瓦时、106万笔，均创历史新高。
10月1日~7日，国家电网智慧车联网平台充电量16480万千瓦时，比去年国庆假期日均充电量增长24%。其中，高速公路充电量4992万千瓦时，比去年国庆假期日均高速公路充电量增长超46%。
10月1日一大早，在浙江省杭州市杭新景高速公路建德服务区，一辆辆新能源汽车缓缓驶入超级充电站停车位，每辆车停留的时间都不长，大约七八分钟后，就会换下一辆车继续充电。
“也就喝一杯咖啡的时间，就能充满整车的电。超充站建在高速服务区真好，充电一点儿不耽搁路程！”车主潘斌使用液冷超级充电桩给车辆充电后，兴奋地说。
这座由浙江杭州供电公司投资建设的超级充电站，共有8个充电桩，可实现充电8分钟续航400公里，极大满足车主绿色出行需求。
当前，我国超级充电站发展方兴未艾，未来潜力巨大。这类充电站具备高达600千瓦的单枪输出功率，“一秒钟一公里”的充电速度成为缓解新能源汽车车主里程焦虑的良方，让未来的充电模式充满了期待与可能。
今年，国家电网有限公司进一步完善充电设施网络，提前规划布局超充站。国庆假期前，国网北京市电力公司新投运3座超级充电站，安装640千瓦超级充电主机柜，共配置22台充电桩、44把充电枪，日均服务能力达2000车次；国网安徽省电力公司在芜湖建成当地首座“光储超充放”一体化充电站，配有超级充电桩8台，另配有120千瓦双枪快速充电桩9台、60千瓦V2G快速充电桩2台、7千瓦慢速充电桩11台，有力保障新能源汽车出行。
近年来，国家电网还加快升级充电技术，完善充电网络，优化服务举措，推进人工智能在充电领域的应用，更好服务绿色出行。
在江苏省无锡市荡口古镇等热门旅游地，国庆假期期间，大数据监测到旅游流量居高不下，古镇附近场站新能源汽车充电需求激增。
充电场站内，一台移动充电机器人缓缓驶向一辆新能源汽车，新能源汽车车主李松扫描二维码后，即刻进行充电。第一次见到这种充电机器人，李松兴奋地说：“挺新奇的，不是‘人找桩’，而是‘桩找人’，不到半小时电就充满了，很方便！”
细看充电机器人，外形像一辆小型面包车，体积约为普通车辆的一半，充电枪位于机器人身后位置，白色的机身两侧有详细的充电操作指南和登录服务端口的二维码。车主需要充电时，可扫描附近醒目区域发布的相关二维码进行操作，这台憨态可掬的机器人就会根据指令出现在车辆旁边，等待车主下一步的充电操作。
不仅如此，古镇的充电场站内还专门设置了智能无人巡检车，对每个充电桩及场站内的实时状态进行扫描监测。智能无人巡检车配备了激光雷达和多个摄像头，可以360度扫描并感知周围情况，确保监测到异常后电力维修人员及时到场。
国庆假期，国家电网运用科技手段，有效解决新能源汽车充电难题。在天津，国网天津市电力公司在京沪高速王庆坨服务区、京津高速造甲城服务区等热门高速公路充电站部署16台可移动式应急充电桩；充分应用远程视频监控系统和国网智慧车联网平台“高速看板”功能，及时掌握天津地区各高速服务区充电潮汐变化，及时调整运维保障力量，确保高速充电平稳、有序。
在上海，国网上海市电力公司在G60沪昆高速枫泾服务区、G40沪陕高速长兴岛服务区、S32申嘉湖高速航头服务区等多个高速公路服务区充电站内投入了智能移动充电机器人等设备；通过充电设备智能运维管理系统，快速调配应急充电车、充电机器人、潮汐充电桩等设备至充电热点区域，满足高峰期充电需求。
在山东，国网山东省电力公司研发了充电桩智能监测分析系统，按照个人桩和公共桩进行分类，对充电桩月度充电量及区间分布、充电次数、充电时长和居民充电桩报装增速进行统计分析，开发了充电热力图、充电桩可接入容量等14项分析场景，对充电桩的分布、使用情况及发展情况进行全面监测分析。
科技感十足的充电站、充电效率越来越高的充电桩、聪明灵巧的充电机器人在城市乡村、高速公路、旅游景区等地全面应用，有力保障了居民国庆假期绿色出行。
精益运维 多举措应对假期充电高峰
节假日前，及时排查并解决充电设备存在的安全隐患至关重要。据国网智慧车联网技术有限公司数据，国庆假期前，国家电网通过国家电网智慧车联网平台数据，筛选出高速公路服务区、景区、高利用率场站等共计5716个重点充电场站，开展特殊巡检，并配备应急资源，确保充电设施处于最佳状态。
假期期间，国网车网技术公司组织开展24小时“线上线下”保障服务，设施运行监控、客服、平台技术支持等专业保障人员在国家电网智慧车联网平台全业务监控中心24小时集中在岗值班，各省电动汽车公司、社会运营商现场安排值守人员10418人次，协调开放服务区涵洞257个，有序维护现场排队秩序。
10月4日，在山东省济南市历城区华山风景区国家电网充电站，济南历城区供电公司充电设施运维人员燕鹏和同事贺一殊正忙碌着。
“变压器运行正常，充电桩操作系统运行正常，充电枪接触性能良好。”在巡检充电设施的过程中，他们还对充电桩及周围环境卫生、消防设施及监控设施进行了详细检查，及时消除充电桩设备运行隐患，保障充电桩的正常使用和充电效率。
“户外充电桩难免遭受风吹日晒和雨淋，对防水、防雷、防漏电等安全性能要求很高。我们安排人员定期检查维护，全过程掌握每台充电桩的安全运行情况，让新能源汽车充电无忧。”济南供电公司营销部智能用电管理专责张斌荣说。
节假日期间，高速公路往往会经历一侧“排长龙”，一侧“无人问津”的“充电潮汐”现象。今年，江苏省苏州市开放4条高速的4个双向通行涵洞。苏州供电公司同步安排工作人员现场值守，将车流较大一侧的车主，经双向通行涵洞引导至对侧空闲服务区充电，提升服务区充电承载力。
同时，为缓解市区内热门景区充电排队状况，苏州供电公司还将苏州全市建有充电设施的55个供电所的148台充电桩24小时对外开放。“我们安排专人进行引导，车主只需要按照正常的流程支付使用即可。”苏州供电公司市场营销部专职赵猛说。
假期期间，苏州市内国家电网充电站充电量达325.79万千瓦时，同比增长19.99%；苏州供电公司累计出动387人次协助车主处理充电问题，确保现场充电有序；重点针对高速服务区、城市快充站以及热门景区附近充电场站，完成特巡测温和安全检测。
今年国庆假期，青海省海东市高速公路充电站日均充电量同比增长184.77%。“节日前，我们对所有充电站开展‘地毯式’排查，重点检查充电枪、充电连接装置等，及时更换存在隐患的零部件。”青海海东供电公司员工魏仲武说。
据了解，海东供电公司结合历年国庆假期高速公路充电站充电服务次数及新能源汽车增长情况提前部署，对供区内充电设备开展特巡，逐个检查、试验充电桩，确保全量充电桩正常运行。该公司还安排运维人员24小时值守，做好充电引导和现场服务，同步加强应急管理，提前做好应急方案、准备足量应急物资，确保各类突发事件“能处理、处理好、处理快”。
国庆假期期间，国家电网各单位提前部署、统筹安排，加大对充电设施的巡检和维护力度，通过精益运维，有效提升充电设施使用质效，确保充电桩安全稳定运行，服务新能源汽车安全高效充电。
化解难题 服务升级出行更便捷
在广东工作的肖先生难得有七天假期，9月30日下午一下班，他便收拾好行李开车回江西老家跟家人团聚。
从广东过境江西后，肖先生发现自己的车电量只有37%了，便就近来到大广高速龙南服务区的充电站充电。在等待的过程中，电充满了，准备拔下充电枪赶路的肖先生却发现枪拔不下来了。尝试了几次无果后，他赶紧拨打了充电桩上面的联系电话求助。
收到用户的请求后，江西赣州龙南市供电公司渡江供电所员工朱黔带着徒弟温辉涛立即驱车前往大广高速龙南服务区的充电站。8分钟后，朱黔和温辉涛找到了肖先生所使用的充电桩，检查了一遍，再次转动充电枪上面的备用钥匙，用力一拔，充电枪就出来了。“您这个应该是转动钥匙的时候没卡到位，没打开所以拔不出来。好了，现在您可以出发了，路上注意安全。”朱黔向肖先生解释道。
除了如何使用充电枪，如何通过充电APP付费也是新能源汽车车主在充电过程中经常问到的问题。
“这是我刚换的新车，第一次长途旅行对充电不大熟悉，请问如何通过APP扫码充电啊？”10月3日，在G5京昆高速攀枝花米易服务区，新能源汽车车主陈先生停好车后，向现场值守服务的四川攀枝花米易县供电公司营销部智能用电员李霖询问。
陈先生来自成都，载着家人沿G5京昆高速一路向南准备去丽江游玩，接近凌晨时进入攀枝花地界，车辆显示续航里程不足，随即驶入米易服务区充电。不清楚充电流程的他，在李霖的帮助下使用“网上国网”APP快速完成了充电交费等一系列操作，给爱车充上了电。
“我出发前还在APP上看到了高速出行充电指南，提前规划了出行路线，这个点正好错峰充电，能节省不少时间。”陈先生对国家电网的服务称赞不已。据了解，国庆假期前，国网车网技术公司提前在“e充电”APP上发布《国庆假期电动汽车高速出行充电指南》，为车主提供路况预测及高速公路周边可用充电场站信息，方便车主合理安排出行路线。
除了高速公路，国庆假期期间，全国各地景区游客数量剧增。为做好假期充电服务保障工作，国家电网安排员工值守，根据地区特点制订工作方案，及时解决充电难题，保障游客出行无忧。
假期期间，安徽省黄山风景区迎来新一轮旅游热潮。来自江苏省徐州市的胡先生一家自驾新能源汽车来到黄山风景区南大门。在安徽黄山供电公司工作人员的指引下，胡先生将车泊在换乘中心停车场新建的充电桩旁，掏出手机，扫码充电。
黄山供电公司能源服务分公司经理何建军介绍：“我们安排员工全程在各大景区值守，引导游客有序充电，随时解决充电问题。”该公司还在黄山风景区南大门两个停车场新投运10个直流快充桩，满足游客绿色出行需求。
近年来，黄山供电公司结合乡村旅游发展、和美乡村建设等，加快构建高质量充换电服务体系。目前，黄山市充电设施实现乡镇全覆盖、景区景点全覆盖，极大提升了新能源车主出行的便利度。
“桩”点绿色出行，续航一路无忧。国家电网不断完善充电设施网络布局，科技助力、精益运维、优化服务，为居民绿色出行赋动能。
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